Trimado de mayor y génova en ceñida con viento flojo
Teoría.- Iniciación a las regatas. Trimado de mayor y génova en ceñida con viento flojo. Cuando se dan estas condiciones, el objetivo es llevar las velas un poco embolsadas, pero sin pasarnos, y el peso de la tripulación un poco hacia proa, lo más juntos posible para ofrecer la menor resistencia al viento. Si las velas se […]
Teoría. – ¿Por qué navega un velero?
En este artículo de teoría vamos a intentar explicar, lo más sencillamente posible, como consigue un velero navegar con la sola propulsión del viento sobre sus velas. El velero suele llevar dos velas izadas, la vela de proa o delante que se llama «Génova o foque» y la vela de popa o detrás […]
Interior en baliza de sotavento.
Teoría.- Interior en baliza de sotavento.- Tenemos tres barcos llegando a baliza, la cual, hay que tomarla por babor, vamos a aclarar el orden de preferencias y el porqué. El barco verde se encuentra por delante de los otros dos y está dentro del círculo de las tres esloras, con lo que tiene […]
Propulsión navegando
Teoría expertos- Navegación, propulsión. En este capítulo de teoría vamos a ver como se puede propulsar un barco navegando a vela para mejorar su rendimiento y que es lo que no se puede hacer. No todo el mundo tiene claro lo que se puede hacer navegando. Lo primero que tenemos que tener en cuenta es […]
